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船員の一日

船員の一日

先日は客船についてちょっと触れましたが

今日は内航海運の船員の一日について

内航海運って?

主に日本の港から港へ
さまざまな物資を運んでいる
貨物輸送船舶のことですね。

フェリーのようにお客様をのせる
船とはちょっと違います。

内航海運組合総連合会のパンプから
の抜粋です。

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仕事は、1回4時間の当直を2回

休憩は1回8時間の1日2回

で主にこれで3交代で行っています。

もちろん入港・出港時・荒天時などは
除かれます。

最近では一人一部屋でプライバシーを
重視されております。

なにか、違わない???

働く時間と休憩時間がまちがっていない?

いいえいいんですね。

船員は、船員法という法律によって

陸での労働基準法とは異なる法律によって
保護されています。

もちろん、一度出港してしまえば、
陸上と同じようにちょっとそこまでお出かけ
というわけにはいきませんし、

陸上よりも危険な仕事であることは
いうまでもありません。

なので、手厚く保護されているんですね。

給料もいいですよ(笑)

船員になるには

一番近道は全国にある海上技術学校等へ
進学するのが一番です。

詳しくは

http://www.naiko-kaiun.or.jp/

でご確認ください。

 

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